Javna infrastruktura za polnjenje električnih vozil se širi hitreje, kot je pričakovala večina dobavnih verig strojne opreme. IEAGlobalni EV Outlook 2024je poročalo, da so se javne namestitve hitrih polnilnic leta 2023 povečale za 40 %, uvajanje pa se je pospešilo v Severni Ameriki, Evropi in jugovzhodni Aziji. Ko se polnilna omrežja širijo zunaj začetnih uporabnikov v splošno javno uporabo, je zaslonski vmesnik postal kritična spremenljivka zanesljivosti in uporabniške izkušnje -, ki neposredno vpliva na čas delovanja polnilnika, pogostost vzdrževanja in dojemanje blagovne znamke.
Zakaj je 7-palčni TFT LCD postal standard za zaslone polnilnikov za električna vozila
7-palčna oblika se je s kombinacijo ergonomskih, mehanskih in komercialnih dejavnikov zbližala kot praktični standard za javne polnilne zaslone za električna vozila – ne z odlokom industrije.
Ergonomija-stoječe višine.Javne polnilne kioske upravljajo stoječi uporabniki na tipični medsebojni razdalji 60–80 cm. Na tej razdalji 7-palčna plošča z ločljivostjo 1024 × 600 upodablja besedilo in ikonografijo z gostoto, ki je berljiva, ne da bi se moral uporabnik nagniti naprej. Plošče pod 5 palcev pri tej ločljivosti zahtevajo velikosti pisave, ki omejujejo postavitev uporabniškega vmesnika na osnovne besedilne pozive; plošče nad 9 palcev ne zagotavljajo dodatne prednosti čitljivosti in povečujejo velikost ohišja, obremenitev vetra in stroške materiala.
Zahteve glede kompleksnosti uporabniškega vmesnika.Sodobni poteki dela za polnjenje - Preverjanje pristnosti RFID/QR, izbira tarife,-nadzor porabe v realnem času, povratne informacije o stanju OCPP 2.0 in generiranje potrdil - zahtevajo zaslonsko površino, ki lahko prikaže več območij uporabniškega vmesnika hkrati brez označevanja strani. 7-palčna plošča zagotavlja dovolj aktivne površine za to brez porabe energije in stroškov 10-palčnih plošč, ki jih je težko upravičiti za vmesnik kioska z eno funkcijo.
Združljivost ohišij.Standardne zasnove ohišij polnilnikov za električna vozila večjih proizvajalcev (ABB, Schneider, BTC Power) so se zbližale na montažnih izrezih, ki ustrezajo 7-palčnim sklopom plošč s standardnimi dimenzijami okvirja. Naknadna vgradnja 10-palčne plošče v obstoječo družino ohišij običajno zahteva novo orodje; 7-palčne plošče ne.
Primerjava faktorja oblike za zaslone za polnjenje električnih vozil:
Velikost | Tipičen primer uporabe | Ključna prednost | Ključna omejitev |
4.3–5"
| Osnovni domači polnilniki za izmenični tok, eno-funkcijski kupi
| Nizka moč, minimalni stroški BOM
| Omejena kompleksnost uporabniškega vmesnika; Težavne povratne informacije OCPP 2.0
|
7"
| Javne hitre polnilnice z enosmernim tokom, pol-javne AC postaje
| Optimalna gostota uporabniškega vmesnika,-združljivost z ohišjem, stroškovno-učinkovita
| Zahteva visoko{0}}svetlost osvetlitve za uporabo na prostem
|
10.1"+
| Vrhunski polnilniki v vozliščih, več{0}}komercialne postaje
| Velik vizualni učinek, oglaševalski potencial
| Visoki stroški, večje ohišje, večja moč
|
Svetlost in optična zmogljivost: primarna točka okvare polja
Nezadostna svetlost je najpogostejši vzrok za-pritožbe v zvezi z zaslonom v razporejeni infrastrukturi za polnjenje električnih vozil. Plošča, ki se sprejemljivo obnese v preskusu prevzema v skladišču, ne bo uspela na neposredni zunanji sončni svetlobi.
Najmanjši pragovi svetlosti glede na okolje namestitve:
Standardne komercialne plošče (200–300 nitov) niso primerne za nobeno aplikacijo za polnjenje električnih vozil na prostem. Pri neposredni sončni svetlobi opoldne lahko ambientalna osvetljenost na vodoravni površini doseže 100.000 luksov; celo difuzna zunanja svetloba na oblačen dan presega 10.000 luksov. Pri teh ravneh osvetlitve plošča s 300 niti ustvari kontrastno razmerje pod 1:1 glede na ozadje, zaradi česar je zaslon neberljiv.
Za pokrite zunanje instalacije (nadstreški, parkirne strukture z indirektno svetlobo): 500–700 nit je praktični minimum. Za izpostavljene zunanje namestitve s potencialno neposredno izpostavljenostjo soncu: potrebnih je 800–1000 nit. Nekatere postavitve avtocestnega koridorja v regijah z visoko-nadmorska višina ali nizko-širino določajo 1200 nit za rezervo.
Pro-odboj proti-odsevu:
Površinske obdelave proti-bleščanju (AG) razpršijo odbito svetlobo in zmanjšajo zrcalno bleščanje za ceno rahlega zmanjšanja jasnosti slike. Proti{2}}prevleke (AR) zmanjšajo odboj z uničujočimi motnjami, ohranjajo ostrino slike, vendar zahtevajo natančnejše postopke čiščenja. Za kioske za polnjenje električnih vozil, ki so izpostavljeni vandalizmu, čiščenju in izpostavljenosti UV-žarkom, je obdelava AG na utrjenem pokrovnem steklu (najmanj 4 mm kaljenega, z oceno IK08) trajnejša izbira pri večini uvedb.
Optična vezava:
Sklopi plošč-z zračno režo (pokrovno steklo, ločeno od svežnja LCD z zračno plastjo) ustvarjajo notranje odboje na vsakem vmesniku. Optična lepitev - laminiranje pokrovnega stekla na sveženj LCD z OCA (optično prozorno lepilo) ali OCR (optično prozorna smola) - odpravi zračno režo, zmanjša notranji odboj za približno 50 % in izboljša učinkovit kontrast v -okoljskih-svetlobnih pogojih. Za zunanje aplikacije polnilnikov za električna vozila je optična povezava funkcionalna zahteva in ne izbirna nadgradnja. Prav tako bistveno izboljša mehansko vzdržljivost pred toplotnimi cikli in udarci.
Delovna temperatura: določitev za-letno zanesljivost na prostem
Polnilniki za električna vozila neprekinjeno delujejo v okoljih, za katere standardne komercialne zaslonske plošče niso zasnovane. Posledice napak pri toplotnih specifikacijah so okvara plošče v hladnih podnebjih (povečanje viskoznosti tekočih kristalov povzroči počasen odziv in prikaz artefaktov pod -10 stopinjami za standardne plošče) in okvara osvetlitve ozadja v okoljih z visoko temperaturo (toplotni izklop gonilnika LED nad +60 stopinjo za standardne osvetlitve ozadja).
Stopnje specifikacije temperature:
Stopnja specifikacije | Območje delovanja | Uporabna okolja |
Komercialni razred
| 0 stopinj do +50 stopinj
| Samo notranje instalacije
|
Industrijski razred
| -20 stopinj do +70 stopinj
| Večina zunanjih uvedb v Severni Ameriki in Evropi
|
Razširjena industrijska
| -30 stopinj do +85 stopinj
| Nordijska podnebja, visoke{0}}temperaturne postavitve na Bližnjem vzhodu,-nadmorska mesta
|
Za aplikacije polnilnikov za električna vozila je industrijska stopnja (-20 stopinj do +70 stopinj) najmanjša sprejemljiva specifikacija. Razširjeno industrijsko (-30 stopinj do +85 stopinj) je treba določiti za naprave v podnebnih conah 6–8 ASHRAE (severne ZDA, Kanada, Skandinavija, Rusija) ali v regijah, kjer temperatura okolja redno presega 40 stopinj.
Upoštevanje toplotnega upravljanja:
Ocene delovne temperature plošče se nanašajo na temperaturo celice LCD in ne na temperaturo okoliškega zraka. Pri neposredni izpostavljenosti soncu lahko notranja temperatura ohišja preseže temperaturo okolja za 15–25 stopinj, odvisno od materiala ohišja, barve in prezračevanja. Upoštevajte to delto pri določanju ocen temperature plošče - plošča, ocenjena na +70 stopinj v zaprtem črnem ohišju v okolju 45 stopinj, morda deluje na robu svojih specifikacij.
Od dobaviteljev zahtevajte krivulje zmanjšanja za življenjsko dobo osvetlitve ozadja in zmogljivost LCD-ja v območju delovne temperature. Plošča, ocenjena za 50.000 ur pri 25 stopinjah, lahko zagotovi bistveno manj ur pri neprekinjenem delovanju +60 stopinj.
Tehnologija dotika: kapacitivna specifikacija za javno uporabo na prostem
Tehnologija uporovnega dotika ni primerna za javne aplikacije za polnjenje električnih vozil. Ne podpira-kretenj z večkratnim dotikom, zahteva premišljen pritisk-kot pisalo, ki ni skladen s hitrimi interakcijami v kiosku, in se pri večkratni uporabi poslabša na načine, ki ustvarjajo nezanesljivo registracijo dotika. Projicirani kapacitivni (PCAP) dotik je prava tehnologija za to aplikacijo.
Ključne zahteve za kapacitivni dotik za aplikacije polnilnikov za električna vozila:
Mokri{0}}dotik in zavračanje dežja.Standardni krmilniki PCAP preprečijo ali napačno preberejo vnos na dotik, ko je na površini senzorja prisotna stalna vlaga, zaradi česar se zaslon v dežju ali po čiščenju ne odziva. Krmilniki z vdelano programsko opremo za kompenzacijo vlage -, vključno s posebnimi konfiguracijami Ilitek ILI2130, Goodix GT9271 z omogočenim načinom vlaženja, in serije FocalTech FT5x z vdelano programsko opremo za zavračanje vode - obravnavajo to. Pri svojem dobavitelju potrdite določeno različico IC in vdelane programske opreme ter pred dokončanjem modula zahtevajte podatke o preskusu mokrega{7}}dotika (simulacija 3–5 mm vodnega filma na površini senzorja).
Ročno-delovanje v rokavicah.Javna polnilna infrastruktura mora uporabnikom omogočiti uporabo zimskih rokavic, delovnih ali nitrilnih rokavic. Standardni senzorji PCAP so umerjeni za-kapacitivnost prstov. Krmilnike z nastavljivimi pragovi občutljivosti (tipično območje: prag zaznavanja 3–12 pF) je mogoče konfigurirati za zaznavanje nižjega kapacitivnega signala prstov v rokavicah. Preverite to zmožnost s specifičnim krmilnikom IC in potrdite debelino rokavice, za katero je bila občutljivost potrjena.
Združljivost z debelim pokrivnim steklom.Vandal{0}}odporne instalacije zahtevajo pokrivno steklo debeline 4–6 mm. Standardni PCAP senzorji so optimizirani za 2–3 mm pokrovno steklo. Senzorji, zasnovani za debele-steklene prevleke, uporabljajo krmilnike z višjo-občutljivostjo; potrdite združljivost debeline pokrovnega stekla z dobaviteljem modula na dotik, preden določite debelino pokrovnega stekla.
ESD in EMC.Okolja za polnjenje električnih vozil ustvarjajo znatne elektromagnetne motnje zaradi-visokonapetostnih stikalnih regulatorjev in motornih pogonov. Krmilniki na dotik morajo imeti zaščito pred ESD po IEC 61000-4-2 ravni 4 (±8 kV stik, ±15 kV razelektritev zraka) in odpornost na prevodno/sevano delovanje po IEC 61000-4-3 in IEC 61000-4-4. Zahtevajte poročila o preskusih elektromagnetne združljivosti, specifična za sklop modula na dotik, ne le podatkovnega lista krmilnika IC.
Izbira vmesnika: LVDS, MIPI DSI in RGB za integracijo polnilnika za električna vozila
Izbira vmesnika je odvisna od arhitekture gostiteljskega procesorja, notranje razdalje napeljave kabla in zahtev EMC zasnove polnilnika.
LVDS (nizko-napetostno diferencialno signaliziranje)je najpogostejši vmesnik za prikazovalne aplikacije polnilnikov za električna vozila, ki uporabljajo industrijske -SoC-je in vgrajene krmilnike (serija NXP i.MX 6/7, serija TI Sitara AM335x, serija Renesas RZ/G). LVDS zagotavlja visoko odpornost proti šumom prek diferencialne signalizacije, zaradi česar je-primeren za-notranje okolje z visokimi-EMI ohišij polnilnikov za električna vozila, kjer lahko kabel med krmilno ploščo in zaslonom presega 30–50 cm. LVDS podpira tudi širok nabor industrijskih-krmilnikov zaslonov in ima zrel ekosistem gonilnikov v BSP-jih za Linux za družine SoC, ki se običajno uporabljajo v infrastrukturi za polnjenje.
MIPI DSIje primeren za zasnove polnilnikov za električna vozila, zgrajene na-mobilnih aplikacijskih procesorjih (Rockchip RK3568, NXP i.MX 8M, Qualcomm SA8155), kjer ima SoC izvorno podporo za krmilnik MIPI DSI. MIPI DSI zagotavlja večjo pasovno širino kot LVDS (podpira 1080p pri 60 sličicah na sekundo z rezervo), manjšo porabo energije in manj signalnih linij. Primarna omejitev za aplikacije polnilnikov za električna vozila je dolžina kabla: MIPI DSI je določen za razdalje od-do-plošč običajno pod 20 cm brez prilagajanja signala, kar omejuje prilagodljivost postavitve ohišja. Za modele, kjer je zaslon nameščen več kot 20 cm od gostiteljske plošče, je potreben IC LVDS ali MIPI DSI redriver.
RGB paralelni vmesnikje izvedljiv za nižje{0}}cenovne modele polnilnikov-na osnovi mikrokrmilnikov (serija STM32H7, ESP32-S3 z IC gonilnika za zunanji zaslon), kjer MCU nima izvornega izhoda MIPI DSI ali LVDS. RGB zahteva več signalnih linij in je bolj dovzeten za EMI pri daljših kablih kot diferencialni vmesniki, vendar je izvedba gonilnika dobro-dokumentirana in vmesnik je podprt v številnih družinah MCU. Za skladnost z elektromagnetno združljivostjo v okoljih z visokimi motnjami mora biti RGB omejen na kable pod 15 cm z ustreznim FPC oklopom.
Povzetek izbire vmesnika za aplikacije polnilnikov za električna vozila:
Vmesnik | Priporočen primer uporabe | Omejitev kabla | EMI imunost |
LVDS
| Industrial SoC designs, cable runs >20 cm, visoka-okolja EMI
| 50+ cm z ustreznim zaključkom
| visoko
|
MIPI DSI
| Mobilne-izpeljane zasnove SoC, kompaktne postavitve plošče-za-zaslon
| <20 cm (without redriver)
| Srednje
|
RGB
| Zasnove-na osnovi MCU, stroškovno{1}}občutljive aplikacije
| <15 cm recommended
| Nizko-Srednje
|
Ocene zaščite in mehanska vzdržljivost
IP65 kot minimum za zaslone za zunanje polnilnike električnih vozil.Certifikat IP65 (popolna zaščita pred vdorom prahu, zaščita pred-vodnimi curki pod nizkim{1}}tlakom iz katere koli smeri) je minimalna stopnja zaščite za-zaslonske sklope, nameščene na prostem. IP65 je običajno dosežen s kombinacijo optične vezave, zaprtega okvirja tesnila in zaprtega FPC izhoda. Potrdite, da ocena IP velja za celoten sklop zaslona, kot je konfiguriran za vašo namestitev, ne le za pokrovno steklo ali modul LCD v izolaciji.
Za uvedbe v obalnih okoljih, v bližini avtopralnic ali visokotlačne-scenarije čiščenja bo morda potreben IP67 (začasna potopitev) ali IP66 (viso-tlačni vodni curki). Zahtevajte poročilo o preskusu in potrdite, da preskusni pogoji ustrezajo vašemu namestitvenemu okolju.
Odpornost na udarce.Javni polnilni kioski so izpostavljeni udarcem polnilnih kablov, nakupovalnih vozičkov in namernega vandalizma. Pokrovno steklo z oceno IK08- (preizkušeno, da prenese udarce 5-joulov po IEC 62262) je primerno za večino javnih polnilnih naprav. Mesta z visoko-vandalizmom lahko zahtevajo IK10 (ocena vpliva 20 joulov). Izbira materiala za pokrivno steklo (kaljeno natrijsko apneno steklo v primerjavi s kemično ojačanim aluminosilikatnim steklom) prav tako vpliva na odpornost proti udarcem in odpornost proti praskam; s svojim dobaviteljem se pogovorite o kompromisih glede na specifično okolje namestitve.
UV stabilnost.Trajna izpostavljenost UV-žarkom pokvari polarizacijske filme LCD-ja in lepilne plasti, kar povzroči porumenelost, razslojevanje in izgubo kontrasta v obdobju 3–5 let v okoljih z visoko-UV-žarki. Za uporabo na prostem navedite UV-stabilizirano pokrivno steklo (zaščita UV400) in pri dobavitelju potrdite, da je vezni material OCA/OCR UV-stabilen v skladu z ustreznimi standardi IEC 62788. Zahtevajte podatke o preskusu UV-staranja (običajno 1000 ur pod žarnico UVA-340 po IEC 60068-2-5), če je mesto namestitve močno izpostavljeno UV-žarkom.
Regulativni certifikati za dostop do svetovnega trga
Oznaka CE(trg EU) zahteva skladnost z direktivo EMC (2014/30/EU) in direktivo o nizki napetosti (2014/35/EU). Za zaslonske module, ki so vgrajeni v opremo za polnjenje električnih vozil, oznaka CE na ravni modula poenostavlja končno-certificiranje izdelka, vendar ne nadomešča-testiranja na ravni sistema. Potrdite, da dobavitelj modula zagotovi izjavo o skladnosti s posebnimi navedenimi preskusnimi standardi (EN 55032 za emisije, EN 55035 za odpornost).
UL certifikat(severnoameriški trg) za prikazovalne module je manj univerzalno dostopen kot CE, vendar je pomemben za opremo za polnjenje električnih vozil, ki se prodaja na trgih ZDA in Kanade, kjer je seznam UL zahtevan z električnimi kodami (člen 625 NEC za opremo za polnjenje električnih vozil). Potrdite status UL pri dobaviteljih za uvedbe v Severni Ameriki.
Skladnost z RoHS in REACHje standard pri uglednih dobaviteljih industrijskih zaslonov in je potreben za dostop do trga EU. Zahtevajte celotno izjavo o snoveh, ne le izjavo o skladnosti, za evidenco javnih naročil.
EMC, značilen za okolja polnjenja električnih vozil.Ohišja polnilnikov za električna vozila vsebujejo-visokonapetostne pretvornike DC/DC, kontaktorje in motorne pogone, ki ustvarjajo prevodne in sevane motnje v širokem frekvenčnem območju. Zaslonski moduli morajo dokazati odpornost na standarde IEC 61000-4-2 (ESD), IEC 61000-4-3 (odpornost na sevanje), IEC 61000-4-4 (hitri električni prehodi) in IEC 61000-4-6 (odpornost na prevod). Zahtevajte poročila o preskusih za te posebne standarde, ne le za splošni certifikat CE.
Ocena dobavitelja: Štiri vprašanja za nabavo zaslona za polnjenje električnih vozil
1. Kakšno je vaše potrjeno dobavno obdobje za ta modul?Projekti infrastrukture za polnjenje električnih vozil imajo 7–10-letne obveznosti glede življenjskega cikla izdelka. Dogodki EOL (konec življenjske dobe) plošče med-proizvodnjo lahko zahtevajo preoblikovanje PCB in posodobitev vdelane programske opreme. Vprašajte posebej: Ali obstaja-program za-nakup zadnjega časa? Ali je že kvalificirana naslednja plošča,-združljiva s pinom? Kakšen je najkrajši rok za predhodno obvestilo pred EOL?
2. Ali lahko zagotovite poročila o slanem pršilu in široka-poročila o preskusih temperature?Testiranje s slanim pršenjem (IEC 60068-2-11, običajno 96 ur pri 5 % NaCl) potrjuje korozijsko odpornost konektorjev FPC in kovinskih komponent v obalnih okoljih ali okoljih s cestno soljo. Funkcionalno testiranje pri široki temperaturi v celotnem določenem območju delovanja (ne samo pri temperaturi shranjevanja) je treba dokumentirati z dejanskimi preskusnimi podatki, ne le s trditvijo specifikacije.
3. Kakšna je vaša MOQ za pol-konfiguracije visoke-svetilnosti po meri?Standardni kataloški moduli (fiksna svetlost, standardni FPC, brez optičnega lepljenja) so običajno na voljo od 200 do 500 enot. Pol-konfiguracije po meri - optična vezava, nadgradnja-osvetlitve ozadja z visoko-svetlostjo, usmerjanje FPC po meri - običajno nosijo MOQ 500–2000 enot. Popolno orodje po meri (nov kalup za okvir, oblika pokrivnega stekla po meri) običajno zahteva najmanj 3.000–5.000 enot z amortizacijo stroškov orodja. Tehnični vzorci (5–20 enot) morajo biti na voljo za kvalifikacijo pred prevzemom proizvodnje.
4. Ali ponujate storitve OEM za pokrivno steklo in prilagajanje FPC?Ohišja polnilnikov za električna vozila se razlikujejo glede na geometrijo okvirja, namestitev pritrdilnega jezička in smer izhoda FPC. Potrdite, da lahko dobavitelj prilagodi usmerjanje FPC po meri, vrsto konektorja in obris pokrivnega stekla, ne da bi potreboval celotno orodje LCD po meri. Številni uveljavljeni proizvajalci industrijskih zaslonov ponujajo to na pol-nivojih MOQ po meri.
Pogoste specifikacijske napake pri izbiri zaslona polnilnika EV
Določanje 500 nit za izpostavljene zunanje instalacije.500 nit zagotavlja sprejemljivo berljivost v zasenčenih zunanjih razmerah, vendar bo ob neposrednem opoldanskem soncu zanemarljiva in neustrezna na mestih z visoko-nadmorska višina ali nizko-geografsko širino, kjer je sončno obsevanje povišano. Za vsako namestitev s potencialno neposredno izpostavljenostjo soncu je praktičen minimum 800 nitov; 1000 nit zagotavlja rezervo za staranje plošče (svetlost osvetlitve se sčasoma zmanjša, običajno za 20–30 % v 30.000 urah).
Ignoriranje UV stabilizacije na lepilnih slojih.Polarizator LCD in vezni material OCA sta komponenti, ki sta najbolj občutljivi na razgradnjo UV. Porumenelost in razslojevanje običajno postaneta vidna po 2–3 letih v visoko-UV okoljih, če se uporabljajo materiali, ki niso-UV-stabilizirani. Razlika v ceni med standardnimi in UV-stabiliziranimi lepilnimi materiali je majhna glede na stroške zamenjave na terenu.
Uporaba modulov-razreda za potrošnike v industrijskih uvedbah.Plošče-za potrošniški razred (preskrbovalna veriga tabličnih računalnikov in monitorjev) niso zasnovane za neprekinjeno oskrbo po 2–3 letih, nimajo industrijskih temperaturnih kategorij in niso preizkušene v skladu s standardi IEC 61000 za EMC odpornost. Razlika v ceni na-enoto glede na industrijske-module je običajno 15–40 USD; stroški nadomestnega obiska na terenu (delo, pot, izpadi) zaradi okvarjenega zaslona na postavljeni polnilni postaji so znatno višji, stroške ugleda ne-delujočega javnega polnilnika pa je težko količinsko opredeliti.
Izpuščanje testiranja EMC na sistemski ravni.Zaslon z oznako CE ne zagotavlja, da bo sestavljeni polnilnik opravil EMC testiranje. Bližina visokonapetostnih preklopnih-komponent sestavu zaslona lahko povzroči interferenčne poti, ki niso bile prisotne med-preskušanjem na ravni modula. Načrtujte preizkušanje elektromagnetne združljivosti-na ravni sistema zgodaj v ciklu načrtovanja ter načrtujte usmerjanje in zaščito FPC z upoštevanjem sevanih emisij že od začetka.
pogosta vprašanja
V: Kakšno raven svetlosti potrebuje 7-palčni TFT LCD za zunanje naprave za polnjenje električnih vozil?
O: Najmanj je odvisno od okolja namestitve. Za pokrite zunanje lokacije z indirektno svetlobo (parkirne strukture, postaje z nadstreški): 500–700 nit je praktični minimum. Za izpostavljene zunanje namestitve s potencialno neposredno izpostavljenostjo soncu: potrebnih je 800–1000 nit. Svetlost osvetlitve ozadja se prav tako sčasoma zmanjša - običajno za 20–30 % v 30.000 delovnih urah -, zato navedite ob upoštevanju meje staranja. Plošče z oceno 1000 nit ob zagonu običajno zagotavljajo 700–800 nit na koncu ocenjene življenjske dobe osvetlitve ozadja.
V: Ali 7-palčna kapacitivna plošča na dotik deluje zanesljivo v dežju?
O: Odvisno od IC krmilnika na dotik in konfiguracije vdelane programske opreme. Standardni krmilniki PCAP bodo zavrli ali napačno prebrali vnos na dotik, ko je na površini senzorja neprekinjen vodni film. Krmilniki s kompenzacijo vlage -, vključno z Goodix GT9271 z omogočenim načinom vlage, Ilitek ILI2130 in serija FocalTech FT5x z vdelano programsko opremo za zavračanje vode -, so zasnovani za razlikovanje namernega dotika od prisotnosti vode. Pred dokončno izbiro modula zahtevajte podatke o preskusu mokrega{8}}dotika od svojega dobavitelja in potrdite specifično različico vdelane programske opreme, ne le modela IC.
V: Kdaj naj izberem LVDS namesto MIPI DSI za zasnovo polnilnika za električna vozila?
O: LVDS je boljša izbira, če kabel med gostiteljsko ploščo in zaslonom presega 20 cm, ko ima notranjost ohišja znatne elektromagnetne motnje (kar je značilno za zasnove polnilnikov za električna vozila z visoko-napetostnimi preklopnimi komponentami) ali ko je gostiteljski procesor industrijski-soC brez izvorne podpore MIPI DSI. MIPI DSI je primeren za kompaktne zasnove, zgrajene na mobilnih-procesorjih aplikacij z izvornimi krmilniki MIPI, kjer je razdalja-do-plošče pod 20 cm. Za večino postavitev ohišij polnilnikov za električna vozila je LVDS bolj praktična izbira.
V: Kakšno oceno IP potrebuje sklop zaslona za uporabo polnilnika za električna vozila na prostem?
O: IP65 je najmanjši standard za zunanje namestitve - zagotavlja popolno zaščito pred vdorom prahu in zaščito pred-nizkotlačnimi vodnimi curki iz katere koli smeri, ki zajema dež in rutinsko čiščenje. Za namestitev v bližini avtopralnic, v obalnih okoljih ali na lokacijah, kjer se uporablja visokotlačna čistilna oprema, bo morda potreben IP66 (viso-vodni curki) ali IP67 (začasna potopitev). Prepričajte se, da ocena IP velja za celotno sestavljeno zaslonsko enoto, vključno z izhodom FPC in tesnilom okvirja, ne le za izolirano pokrovno steklo.
V: Katere certifikate mora imeti 7-palčni zaslonski modul za aplikacije polnilnikov za električna vozila?
A: Oznaka CE (s posebnimi poročili o preskusih EN 55032 in EN 55035) za izdelke za trg EU; Seznam UL ali priznanje komponent za izdelke za severnoameriški trg; Dokumentacija o skladnosti z RoHS in REACH za dostop do trga EU. Poleg tega posebej za okolja za polnjenje električnih vozil potrdite podatke o preskusih odpornosti IEC 61000-4-2, -4-3, -4-4 in -4-6 – ti zajemajo ESD, odpornost proti sevanju, hitre električne prehode in prevodno odpornost, ki so vsi pomembni v ohišjih visokonapetostnih polnilnikov za električna vozila.
V: Kako ocenim, ali lahko dobavitelj podpira 7–10-letni življenjski cikel izdelka?
O: Zastavite tri posebna vprašanja: (1) Kakšno je potrjeno obdobje dobave za ta model plošče in ali obstaja dokumentirana politika obveščanja EOL? (2) Ali je že določena kvalificirana naslednja plošča,-združljiva s pinom? (3) Ali dobavitelj izdeluje ali neposredno upravlja svojo lastno proizvodnjo stekla ali pa preprodaja blagovne plošče? Dobavitelji, ki nadzorujejo lastno proizvodnjo panelov, lahko sprejmejo daljše dobavne obveznosti in upravljajo prehode EOL bolj zanesljivo kot distributerji osnovnih panelov.
V: Kakšna je razlika med TFT in IPS za to aplikacijo?
O: IPS (In-Plane Switching) je posebna vrsta tehnologije TFT LCD, ki se razlikuje po konfiguraciji elektrod. Standardne TN (Twisted Nematic) plošče TFT kažejo barvni premik in kontrastno inverzijo pri kotih gledanja, ki presegajo približno 30 stopinj od središča, kar je problematično za zaslon v kiosku, gledan iz več kotov in višin. Plošče IPS ohranjajo natančne barve in kontrast pri vidnem kotu do 178 stopinj, kar je pravilna specifikacija za javne vmesnike za polnjenje električnih vozil. Za zaslone polnilnikov za električna vozila je IPS najmanjša sprejemljiva tehnologija plošč TFT; TFT tipa TN- ni primeren.
Izbira zaslona za infrastrukturo za polnjenje električnih vozil je inženirska odločitev z neposrednimi posledicami za čas delovanja polnilnika, pogostost vzdrževanja in uporabniško izkušnjo v 7–10-letnem življenjskem ciklu izdelka. 7-palčni TFT LCD format je postal praktični standard za vmesnike za javno polnjenje, ker izpolnjuje presečišče ergonomskih, mehanskih in komercialnih zahtev, ki določajo to aplikacijo.
Specifikacije, ki določajo zanesljivost polja - meja svetlosti za zunanjo uporabo, industrijsko temperaturno oceno, mokro{1}}zmožnost dotika, odpornost proti hrupu LVDS, zaščito IP65 in UV-stabilizirano optično vez - niso vidne v naslovu podatkovnega lista. Zahtevajo izrecno potrditev z dobavitelji, podprto s testnimi podatki in ne samo s trditvami specifikacij.
Če ocenjujete 7-palčne zaslonske module za aplikacijo za polnjenje električnih vozil, lahko naša ekipa inženirjev zagotovi podatkovne liste, poročila o preskusih EMC in vzorce kvalifikacij. Za začetek ocenjevalnega postopka nam sporočite svoje okolje namestitve (notranje/zunanje, podnebno območje), platformo gostiteljskega procesorja, zahtevano svetlost in zahteve glede ocene IP.
