Ko priključite polnilni kabel v električno vozilo, namenski zaslonski modul takoj oživi in tiho sporoča kritične podatke: napetost, tok, potek polnjenja in stanje napake. Temu zaslonu ni treba pretakati videa visoke-ločljivosti ali upodabljati zemljevidov 3D. Namesto tega se mora vžgati pri-40 stopinjv največji zimi, ostanejo čitljivi pod najostrejšim opoldanskim soncem in preživijo desetletje visoko{0}}napetostnih elektromagnetnih motenj.
Zato kljub trendu vpadljivostiTFT zasloni na dotik za polnjenje EV, veliko inženirjev še vedno prisega na segment LCD. Ne gre le za stroške,-gre za izbiro pravega orodja za neprizanesljivo okolje.
Razumevanje avtomobilskih polnilnih modulov - Kakšen zaslon dejansko potrebujejo?
Tri glavne vrste polnilnih modulov
OBC (v-krmilni polnilnik):Notranja komponenta vozila, ki pretvarja AC v DC.
DC hitri polnilec:Obsežna-infrastruktura, ki obide OBC za neposredno polnjenje baterije.
Polnilni kup (stenska škatla):Domače ali javne AC enote, ki služijo kot vmesnik med omrežjem in avtomobilom.
Zakaj "več zaslona" ne pomeni vedno "boljše"
V polnilnem modulu je gostota informacij nizka, pomembnost pa velika. Asegmentni LCD zaslon za avtomobilsko polnjenjezagotavlja "na pogled" informacije. Če je zaslon preveč zapleten, poveča kognitivno obremenitev uporabnika in, kar je še pomembneje, poveča površino okvare polnilnega sistema.
Ključne prednosti zaslona segmentnega LCD-ja v polnilnih modulih EV
1. Vrhunska odpornost na EMI
Polnilni moduli prenesejo ogromne količine energije. To ustvarja znatne elektromagnetne motnje (EMI). Segmentni LCD-ji so enostavnejši po zgradbi in uporabljajo ni-frekvenčne pogonske signale v primerjavi zTFT LCD, zaradi česar je veliko manj verjetno, da bodo "napake" ali prikazali artefakte, ko trenutni skoki.
2. Zmogljivost pri ekstremnih temperaturah
Polnilne postaje so sredstva na prostem. Medtem ko je aTFT zaslon na dotikbi lahko v ekstremnem mrazu postal počasen ali "prividen", segmentni LCD-ji ohranjajo jasne prehode iz-40 stopinj do +85 stopinj.
3. Berljivost na sončni svetlobi
Večina javnih polnilnic je nezasenčenih. Segmentni LCD (zlasti tisti, ki uporabljajo tehnologijo FSTN ali VA) nudijo neverjeten kontrast. Z uporabo lastne sončne svetlobe (transflektivni način) jih je lažje brati čim svetlejši postaja dan.
4. Ultra-nizka poraba energije
Za indikatorje stanja »Vedno-vklopljeno«,-kot je majhna utripajoča ikona baterije v bližini vrat za polnjenje-segmentni LCD porabi le mikro-amperov. To zagotavlja, da zaslon ne prispeva k "vampirskemu praznjenju" pomožne baterije vozila.
Realni scenarij - Kaj se zgodi, ko se uporabi napačen zaslon?
Študija primera: Zamrznjeni zaslon na dotik
Omrežje hitrih polnilnikov enosmernega toka v severnem podnebju je uporabljalo vrhunski-TFT zasloni na dotikza primarni uporabniški vmesnik. Med rekordno ohladitvijo so se tekoči kristali v ploščah TFT znatno upočasnili, zaradi česar je odziv na dotik zaostal za nekaj sekund. Uporabniki, ki so mislili, da je stroj pokvarjen, so večkrat tapkali po zaslonu, kar je povzročilo zrušitve programske opreme in fizične poškodbe.
Rešitev:velikoProizvajalci LCD polnilnih modulov za električna vozilazdaj priporočam »hibridni« pristop-z uporabo robustnega segmentnega LCD-ja za ključne podatke o polnjenju in ogrevanega TFT-ja samo za plačilni vmesnik.
Segment LCD v primerjavi z zaslonom na dotik TFT v primerjavi z OLED
| Funkcija | Segment LCD | TFT zaslon na dotik | OLED |
| BOM Stroški | Nizka | visoko | Zelo visoko |
| Življenjska doba | 100k ur | 30k–50k ur | 20.000 ur (tveganje-izgorevanja) |
| EMI zaščita | Minimalno potrebno | Potreben obsežen | Zmerno |
| Vidnost | Visoka (sončna svetloba) | Zmerno | Visoko (tema) |
| Hladni zagon | Instant | Zakasnjen/počasen | Instant |
Tehnični parametri - Kaj morajo zagotavljati zasloni za polnjenje EV
Da se modul šteje za »razred-zaračunavanja«, mora izpolnjevati:
Napetostna izolacija:Prenesti mora visoko-napetostne sunke, ki so značilni za električne sisteme električnih vozil.
Ocena IP:ObičajnoIP65 ali višjiza sprednjo ploščo, da preprečite vdor vlage.
Tehnologija osvetlitve ozadja:Uporaba visoko{0}}učinkovitih LED z vsaj-razpolovno dobo50.000 ur.
Skladnost in certificiranje za zaslone za polnjenje električnih vozil
ProfesionalecTovarniški zaslon LCD za polnjenje električnih vozilzagotavlja, da njihovi izdelki izpolnjujejo:
IEC 61851:Mednarodni standard za prevodne sisteme za polnjenje električnih vozil.
ISO 15118:Za komunikacijske zaslone-to-Grid (V2G).
AEC-Q100:Če je zaslon vgrajen v-vgrajeni polnilnik v vozilu.
Pogosta vprašanja - Kaj iščejo inženirji električnih vozil
1. Ali lahko segmentni LCD-ji upravljajo s protokolom OCPP?
Zaslon sam ne »obdeluje« protokola, lahko pa preprosto prikaže statusne kode in podatkovne točke (kot je dostavljena kWh), poslane iz OCPP-združljivega krmilnika prek I2C ali SPI.
2. Ali je TFT zaslon na dotik boljši za javne polnilnike?
Za plačilo in avtentikacijo uporabnikov, da. Vendar pa je za dejansko "stanje napolnjenosti" (% in volti) segmentni LCD varnejši in trajnejši.
3. Kakšna je MOQ za zaslon za polnjenje po meri?
Na splošno anDobavitelj zaslona za polnjenje OEM EVišče naročila1,000+ enotza izravnavo stroškov orodja za steklo po meri.
4. Kako preprečim UV-poškodbe zunanjih zaslonov?
Poiščite zaslone z UV-stabiliziranimi polarizatorji in zaščitnim steklom "prekrivne leče".
Zaključne misli
V tekmi za to, da bi se električna vozila počutila kot "pametni telefoni na kolesih", je zlahka spregledati lepoto preprostosti. Medtem koTFT LCDzagotoviti faktor "vau",segmentni LCD zaslon za avtomobilsko polnjenjezagotavlja zanesljivost. Za inženirje, ki gradijo polnilno infrastrukturo prihodnosti, segmentni LCD ostaja najbolj robustna izbira za visoko-napetostne in visoko-zanesljive module.
Potrebujete varen-zaslon za svoj polnilni modul?Smo specializiraniProizvajalec LCD polnilnega modula za električna vozilazagotavljanje AEC{0}}kvalificiranih rešitev. Oglejte si naše standardne polnilne module ali nas kontaktirajte za dizajn OEM po meri.